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자동차 베어링 - 스티어링 기어 베어링 수리
스티어링 기어 베어링은 자동차 스티어링 시스템의 핵심 부품으로 스티어링 시스템 베어링의 범주에 속하며 주로 자동차 스티어링 휠의 내부 구조에 사용되며 스티어링 기어를 지지하는 주요 기능을 가지고 있습니다.
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스티어링 기어 베어링은 자동차 스티어링 시스템의 핵심 부품으로 스티어링 시스템 베어링의 범주에 속하며 주로 자동차 스티어링 휠의 내부 구조에 사용되며 스티어링 기어를 지지하는 주요 기능을 가지고 있습니다. 외부 링은 몸체와 충격 흡수 장치 사이를 부드럽게 연결하기 위해 고무로 만들어지는 경우가 많습니다. 베어링은 축방향 및 반경방향 하중을 견뎌야 하며 주기적인 윤활유 보충이 필요합니다.
회전하는 부분을 정확하게 지지하여 조향 유연성을 지원하는 베어링으로, 깊은 홈 볼 베어링과 함께 사용 시 조향 감도와 정확도를 향상시킬 수 있습니다. 새로운 에너지 차량의 개발 추세에 따라 새로운 유형의 진자 베어링은 자동 정렬 외부 링 설계를 채택하여 웜의 회전 각도를 자동으로 보상하고 마찰 토크를 줄여 외부 조향 소음을 효과적으로 제거할 수 있습니다. 랙 앤 피니언 전동식 파워 스티어링이 장착된 대형 차량 및 전기 자동차에 적합합니다. 베어링 균열로 인해 휠 정렬이 불규칙해질 수 있으므로 품질 관리 시스템을 통해 신뢰성이 확보되어야 합니다.
설계 및 용도에 따라 파워 스티어링 시스템 베어링은 여러 유형으로 나뉘며, 가장 일반적인 유형은 볼 베어링과 롤러 베어링입니다.
볼 베어링은 내부 링, 외부 링, 강철 볼 및 케이지로 구성되며 상당한 반경방향 및 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 롤러 베어링은 내부 링, 외부 링, 롤러 및 케이지로 구성되며 더 높은 하중과 더 빠른 속도를 갖는 응용 분야에 적합합니다.
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